甲烷是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的碳?xì)浠衔铩V泛存在于天然氣、沼氣、煤礦坑井氣之中，是優(yōu)質(zhì)氣體燃料，也是制造合成氣和許多化工產(chǎn)品的重要原料。從分子的層面上來(lái)說(shuō)，甲烷是一種比二氧化碳更加活躍的溫室氣體，但它在大氣中數(shù)量較少。

　　二、甲烷分析儀的檢測(cè)原理：

　　1、催化燃燒式氣體檢測(cè)儀是在白金電阻的表面制備耐高溫的催化劑層，在一定的溫度下，可燃性氣體在其表面催化燃燒，燃燒是白金電阻溫度升高，電阻變化，變化值是可燃性氣體濃度的函數(shù)。

　　2、催化燃燒式氣體檢測(cè)儀選擇性地檢測(cè)可燃性氣體：凡是可以燃燒的，都能夠檢測(cè)；凡是不能燃燒的，傳感器都沒有任何響應(yīng)。當(dāng)然，凡是可以燃燒的，都能夠檢測(cè)，這一句有很多例外，但是，總的來(lái)講，上述選擇性是成立的。

　　3、催化燃燒式氣體傳感器計(jì)量準(zhǔn)確，響應(yīng)快速，壽命較長(zhǎng)。傳感器的輸出與環(huán)境的爆炸危險(xiǎn)直接相關(guān)，在安全檢測(cè)領(lǐng)域是一類主導(dǎo)地位的傳感器。

　　三、結(jié)構(gòu)：

　　1、模塊化的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。

　　2、業(yè)內(nèi)采用模塊化內(nèi)部結(jié)構(gòu)的機(jī)型，并取得了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。

　　3、整機(jī)內(nèi)部分為三個(gè)檢測(cè)模塊，每個(gè)模塊多可檢測(cè)六種氣體。

　　4、可多滿足標(biāo)準(zhǔn)種氣體檢測(cè)要求。

　　5、模塊之間相互獨(dú)立，分開進(jìn)氣，可有效避免氣體對(duì)其他傳感器的交叉干擾，檢測(cè)更準(zhǔn)確。

　　6、靈活、多泵系統(tǒng)。

　　7、多三個(gè)泵的送氣系統(tǒng)，可任意開關(guān)泵，阻隔交叉氣體對(duì)相關(guān)傳感器的損耗，延長(zhǎng)傳感器使用壽命。

　　8、外型厚重大氣，優(yōu)選航空耐磨材料。

　　9、分辨率高，寬廣可視角。

　　10、美觀親和的用戶界面，合理易用的交互方式。

　　11、高配置控制核心。

　　12、采用*工業(yè)級(jí)傳感器，大尺寸高清顯示屏，控制系統(tǒng)性能更強(qiáng)，操作更加人性化。

　　13、多種顯示模式并存。

　　14、支持氣體濃度數(shù)據(jù)顯示、氣體濃度實(shí)時(shí)曲線顯示模式任意切換。

　　總結(jié)：甲烷分析儀的檢測(cè)原理及結(jié)構(gòu)特征小編就分享到這了，看完本文您就應(yīng)該有了基本的認(rèn)識(shí)和了解相信大家都明白了吧！總的來(lái)說(shuō)，希望對(duì)大家有所幫助。